粉末冶金技术的历史已有100多年的历史。经过一百多年的发展，这项技术也已成为公认的用于生产各种高质量零件的高质量技术。与其他金属成形技术相比，粉末冶金在材料利用率，形状复杂性和近乎净形的尺寸控制方面具有无与伦比的优势。
1.粉末冶金成高性价比零件的首选成型工艺

可以理解，粉末冶金零件的抗拉强度在170和1200MPa之间。与传统零件制造工艺相比，具有以下优点：1）与传统加工零件相比，粉末冶金零件的硬度以及零件的​​强度和韧性都非常好；2）可以生产其他工艺无法制造的复杂或形状独特的零件；3）它可以充分利用矿石，尾矿，炼钢污泥，轧制氧化皮和回收废金属为原料。有效再生材料和综合利用的新技术；4）粉末冶金零件可实现近净成形和自动批量生产，从而有效地减少了生产资源和能源消耗；5）粉末冶金工艺可以提供低成本的零组件，以满足消费者对高质量和低价格的要求。因此，粉末冶金已成为增材制造的重要成型工艺，也是中国2025年制造业的重要组成部分。
2.粉末冶金零件和产品的广泛应用，为各行业提供了开发便利

目前，粉末冶金零件技术已广泛应用于汽车，通讯，家用电器，工程机械，电动工具等领域，有力地促进了中国工业企业的发展。众所周知，在粉末冶金技术出现之前，工业生产主要依靠传统工艺，在一定程度上存在效率低下和技术落后的问题。随着科学技术的进步，传统的工艺流程已不能满足企业对产品和生产的要求。因此，由于粉末冶金技术和经济上的巨大优势，快速发展必将在节能和节省材料方面发挥巨大作用，
3，汽车工业发展迅猛，粉末冶金技术开拓了近200亿元的广阔市场空间

近年来，粉末冶金零件行业的主要市场已经从冰箱压缩机行业，空调压缩机行业和摩托车行业发展到汽车行业。目前，我国每辆汽车的粉末冶金产品平均含量仅为5公斤左右，远低于欧洲的14公斤和美国的19.5公斤。综上所述，粉末冶金在国内汽车市场的渗透率比较大。然而，在轻量化燃料经济和绿色技术的趋势下，预计中国粉末冶金产品的自行车使用量将继续增加。根据最新统计，2017年中国汽车年产量为2919.5万辆。根据保守的1％的复合增长率估算，中国 到2022年，汽车产量将达到3049.5万吨。以每辆自行车6公斤粉末冶金零件的平均使用量计算，预计到2022年，中国汽车粉末冶金零件市场将达到146.38亿元。加上汽车底盘用粉末冶金零件，国内汽车粉末冶金市场规模将达到200亿元。
中国汽车工业的发展，不仅为粉末冶金行业提供了巨大的市场需求，而且对国内粉末冶金行业的工艺水平，工艺和质量提出了更高的要求。在这种环境下，国内冶金企业要坚持创新，不断升级工艺流程，实现高端汽车粉末冶金零部件的覆盖。作为中国粉末冶金零件行业的龙头企业和本土品牌，民鑫粉末在激烈的市场竞争环境中逐步建立了竞争优势，形成了独特的品牌效应。其商业价值和社会价值也得到了证明。在将来，